بی ام و Z4 2023

نقد و بررسی: BMW Z4 M40i 2023 – خودرویی که به آن نیاز ندارید، اما می خواهید

اگر من در گاراژم فضا داشتم و اگر 1M من آنجا نبود، این همان BMW بود که امروز می خریدم.

بی ام و Z4 رودستر محبوب به پایان خود نزدیک می شود زیرا بازاری برای رودسترهای با عملکرد بالا رو به کاهش است و جانشینی به چشم نمی خورد.

با این حال، قبل از خداحافظی، خودروی روباز جذاب یک ارتقای طراحی نهایی دریافت می کند.

مدل‌های 2023 BMW Z4 M40i و sDrive30i به‌روزرسانی شدند و من به فلوریدا پرواز کردم تا یکی از آنها را آزمایش کنم، مخصوصاً نوع M Performance.

Z4 M40i سالهاست که یک رودستر مینی M محبوب بوده است و به ویژه در دنیای امروزصی که جدیدترین M3 حداقل 3800 پوند وزن دارد، جذاب است.

این خودرو با وزنی تقریباً 3500 پوندی و توزیع وزن 50:50 بین محورهای جلو و عقب، یک خودروی سبک وزن مدرن است.

علاوه بر این، یکی از موتورهای با امتیاز فعلی BMW، B58 workhorse را دارد .

G29 Z4 که از نشانه‌های ظاهری نمادین Z8 پیروی می‌کند، تکامل طبیعی E89 Z4 در حال حاضر چشمگیر است، با ویژگی‌های خودروهای اسپورت کلاسیک که نوید ماندگاری را می‌دهد.

برآمدگی های کوتاه، کاپوت بلند و چرخ های بزرگ Z4 یک شبح خودروی اسپرت تهاجمی و جاودانه ایجاد می کند.

علاوه بر این، از آنجایی که شاسی با A90 سوپرا ساخته شده است،

جای تعجب نیست که این خودرو از نظر بصری خیره کننده است.

رنگ جدید، به روز رسانی های جزئی طراحی بی ام و Z4 2023

من این فرصت را داشتم که یک BMW Z4 M40i مدل 2023 را در Thundernight Metallic آزمایش کنم .

قبل از بحث درباره برداشت‌هایم از تجربه رانندگی، ارزش آن را دارد که برخی از به‌روزرسانی‌های مدل سال 2023 را خلاصه کنم.

فیس لیفت شامل یک جلوپنجره تهاجمی تر است که دارای توری لانه زنبوری بزرگتر و بینی کمی اریب است که ظاهری شبیه کوسه به آن می بخشد.

چراغ‌های جلو ثابت باقی می‌مانند،

اما اکنون می‌توان به لهجه‌های Shadowline مجهز شد و سپر جلو برای جا دادن ورودی‌های هوای جدید اصلاح شده است.

در داخل، سیستم اطلاعات و سرگرمی نسل قبلی حفظ شده است

(iDrive 7 FTW) و نسخه sDrive30i گزینه داشبورد با پوشش چرم مصنوعی Sensatec را ارائه می دهد.

علاوه بر این، پکیج M Sport اکنون استاندارد است و دارای فرمان M Sport، صندلی‌های M و پدال است.

زیر کاپوت، M40i فیس لیفت به یک موتور 3.0 لیتری شش خطی به روز شده مجهز شده است که 382 اسب بخار قدرت و 369 پوند فوت گشتاور تولید می کند.

شتاب صفر تا 60 مایل در ساعت 4.4 ثانیه است که آن را به یکی از سریع ترین خودروهای کلاس خود تبدیل می کند.

صدای موتور شگفت انگیز است، به خصوص برای مدل های آمریکایی که سیستم OPF ندارند.

بی ام و Z4 و تویوتا سوپرا ارتباط نزدیکی دارند و Z4 برخی از قطعات را با سایر مدل های BMW به اشتراک می گذارد.

با این حال، Z4 بر روی پلت فرم CLAR ساخته شده است اما فقط محور عقب خود را با سایر خودروهای CLAR مشترک است.

محور جلو از آلومینیوم ساخته شده است و برای قرار دادن موتور در موقعیت متفاوتی قرار گرفته است که در Z4 نسبت به سایر خودروهای CLAR عقب تر است.

این پیکربندی تعادل بهینه شاسی را فراهم می‌کند، اما باید برای G80 و G82 M3 و M4 به دلیل قابلیت تمام چرخ متحرک آن‌ها کنار گذاشته می‌شد.

اگرچه طراحی محور Z4 با مدل های G80 و G82 یکسان نیست، اما در بسیاری از اجزاء و سینماتیک مشترک است.

در طی گفتگو با مایکل ویمبک، رهبر پروژه BMW Z4، متوجه شدیم که Z4 رودستر صندلی‌هایش از سری 1 و MINI کشیده شده است – نسبت‌های کوچک‌تر آنها را توضیح می‌دهد.

Wimbeck ادعا می کند که فایروال سری 3 تنها جزء دیگری است که Z4 با سایر BMW ها به اشتراک می گذارد.

جدای از آن، همه چیز مختص Z4 است.

تعلیق M تطبیقی ​​و دیفرانسیل عقب

همانطور که در مدلی مانند M40i پیش بینی می شد، نسخه Z4 M Performance به دیفرانسیل عقب و سیستم تعلیق M تطبیقی ​​مجهز شد است.

با این حال، به دلیل کیفیت محدود جاده های رانندگی در فلوریدا، آزمایش واقعی توانایی های دیفرانسیل M دشوار بود.

معدود مواردی که می‌توانستم با ماشین به نوبت بپیوندم، عمدتاً در خروجی‌های خارج از بزرگراه، منجر به تجربه‌ای سرزنده و لذت‌بخش در عقب خودرو شد که بیش از حد تهاجمی نبود.

سیستم تعلیق M تطبیقی ​​تقریباً در هر BMW جدید امروزی ضروری است.

همانطور که از سایر BMW ها می دانید، تنظیمات سیستم تعلیق را با توجه به شرایط رانندگی و ترجیحات تنظیم می کند.

این اجازه می دهد تا سواری راحت تری در سطوح ناهموار داشته باشید،

در حالی که هندلینگ و پایداری بهتری را در هنگام پیچیدن با سرعت بالا فراهم می کند.

البته، آن را با حالت های مختلف رانندگی – Eco، Comfort و Sport نیز عرضه می کند.

این حالت ها به رانندگان اجازه می دهد تا تجربه رانندگی خود را مطابق با ترجیحات خود سفارشی کنند.

یک هشدار برای مدل سال 2023: حالت رانندگی تطبیقی ​​حذف شد. توضیحات؟ این اغلب توسط مشتریان Z4 استفاده نمی شد و نه در هر دو طرف طیف رانندگی برتر بود.

در مقایسه با سایر مدل‌های M40i، مانند M240i و M340i، BMW Z4 M40i در هنگام رانندگی در جاده بسیار شبیه یک خودروی فول M است.

شاسی خودرو سفت و استوار است و بدنه آن تقریباً چرخش ندارد و نسبت به 4.4 ثانیه ای که برای شتاب 0 تا 60 مایل در ساعت طول می کشد احساس سرعت بیشتری دارد.

علاوه بر این، BMW Z4 M40i 2023 دارای چشمگیرترین فرمان الکتریکی است که در یک BMW تجربه کرده ایم، که با توجه به اینکه مدل های M متعددی از جمله M2، M3، M4 و M5 را آزمایش کرده ایم، یک دستاورد قابل توجه است.

بهترین فرمان برقی بی ام و Z4 2023

فرمان BMW Z4 M40i پاسخ های دقیق و فوری به جاده با مقدار قابل توجهی بازخورد ارائه می کند.

این ممکن است به دلیل لاستیک های جدیدی باشد که برای وسیله نقلیه انتخاب شده است.

مهندس دینامیک رانندگی به جای توسعه خودرو و تایرها با هم، تصمیم گرفت از تایرهای میشلین پایلوت اسپورت نسل قبلی M3 و M4 استفاده کند.

به گفته مایکل ویمبک، مرد مسئول پروژه Z4، این تصمیم برای سهولت یافتن لاستیک، هزینه و تنظیم سیستم تعلیق گرفته

BMW Z4 M40i Impressions

با حرکت به سمت موتور B58، در این مدل به طور قابل توجهی بهبود    است.

این مدل نه تنها از سایر مدل‌های M40i بهتر به نظر می‌رسد، بلکه 382 اسب بخار قدرت و 369 پوند فوت گشتاور را از دورهای پایین تولید می‌کند.

این موتور شتاب قدرتمندی ارائه می‌کند، با هر انفجاری از قدرت، لبخند را به چهره می‌آورد، و تار شدن اگزوز بسیار لذت‌بخش است.

لازم به ذکر است که این Z4 M40i مخصوص ایالات متحده بود که نه تنها 40 اسب بخار بیشتر از نسخه اروپایی دارد، بلکه فاقد سیستم OPF است که اغلب صدای موتور را به خطر می اندازد.

گیربکس همان گیربکس هشت سرعته اتوماتیک ZF است که با تعویض دنده های دقیق و روان خود متمایز است.

و این مرا به نکته بعدی می رساند؟ آیا هرگز یک کتابچه راهنمای BMW Z4 را خواهیم دید؟ کلمه رسمی این است: ” ما در مورد یکی فکر می کنیم. فعلا همین است. 

اما منابع ما چیز دیگری می گویند: به نظر می رسد یک BMW Z4 M40i برای تولید مارس 2024 برنامه ریزی شد است.

با این حال، باید دید که آیا این یک نسخه ویژه Z4 خواهد بود که بازار ایالات متحده را هدف قرار می دهد یا یک محصول جهانی.

 

با این حال، برای اولین بار پس از مدتی، هیچ ایرادی در ماشین پیدا نکردم. این BMW Z4 M40i مدل 2023 عالی است! این خودرویی است که شما به آن نیاز ندارید (عملی را ببینید)، اما مطمئناً می خواهید.

مطمئناً، یک BMW Z4M با موتور شگفت‌انگیز S58 شگفت‌انگیز و مطمئناً کلاسیک دیگری در آینده خواهد بود، اما در واقعیت، Z4 M40 بیش از حد توانایی دارد تا انتظارات رانندگی یک خودروی M کامل را حفظ کند و حتی آن‌ها را برآورده کند.

اگر من در گاراژم فضا داشتم و اگر 1M من آنجا نبود، این همان BMW بود که امروز می خریدم. این واقعا ماشین رانندگی نهایی است!