شیلنگ رادیاتور بی ام و N20/F20/F30/F10/X3/X5HOSE BMW N20/N26-F20/F30/F10/X3/X5 KARL
جهت سفارش لوازم BMW با شماره های زیر تماس بگیرید:
09125762854 محمد آذربار
09120147433
لوله های آب و شیلنگ های خنک کننده برای خنک سازی مناسب ضروری هستند. اگر ترک خورده باشند، برای جلوگیری از داغ شدن بیش از حد موتور، باید در اسرع وقت تعویض شوند.
سایش در این شیلنگ های لاستیکی به راحتی قابل مشاهده است. برآمدگی، ترک خوردن، شکاف در اتصالات و از دست دادن انعطاف پذیری معمولاً نشانه های بزرگی هستند که نشان می دهد آنها به پایان عمر خود می رسند. هر زمان که این سایش مشخص شد آنها را تعویض کنید.
This Part Fits the Following Vehicles
| Make | Model | Submodel | Engine |
| BMW | E84 | X1 sDrive28i | N20 2.0L |
| BMW | E84 | X1 xDrive28i | N20 2.0L |
| BMW | F10 | 528i | N20 2.0L |
| BMW | F30 | 320i | N20 2.0L |
| BMW | F30 | 320i xDrive | N20 2.0L |
| BMW | F30 | 328i | N20 2.0L |
| BMW | F30 | 328i xDrive | N20 2.0L |
شیلنگ رادیاتور بی ام و N20/F20/F30/F10/X3/X5
شلنگ آب ترموستات به سرسیلندر
بی ام و
(شیلنگ خرگوشی)
شلنگ آب ترموستات به سرسیلندر بی ام و که در بین تعمیرکاران و فروشندگان لوازم یدکی به شیلنگ خرگوشی شناخته می شود ورودی آب اصلی آب از ترموستات به سیلندر می باشد.
11537603514 – Coolant Hose (11-53-7-603-514)
شیلنگ های لاستیکی خنک کننده در وسیله نقلیه شما در معرض آسیب های مداوم قرار دارند. قرار گرفتن چندین بار در روز در معرض طیف گسترده ای از دماها می تواند به راحتی آنها را تخریب کند. در واقع، جای تعجب است که آنها تا زمانی که فقط از لاستیک ساخته شده باشند، دوام می آورند. با این حال، با گذشت سال ها، یک شیلنگ خنک کننده پوسیده می تواند به سرعت موتور خودرو بی ام و شما رو خراب نماید. اجازه ندهید چنین قطعه ارزانی منجر به یدک کشی پرهزینه شود. در اولین نشانه سایش، تمام شیلنگ رادیاتور بی ام و N20/F20/F30/F10/X3/X5 خود را تعویض کنید و مطمئن باشید که به مقصد خود خواهید رسید.
تاریخ عرضه نسل ششم سری3 به سال 2011 باز می‌گردد؛ زمانی که ب‌ام‌و تصمیم گرفت زبان طراحی جدیدش را با اتصال چراغ‌های جلو به جلوپنجره، به جهانیان معرفی کند. حدود یک‌سال بعد نیز اولین نسخه‌های این مدل در دو تیپ 320i و 328i به بازار ایران آمدند و خیلی زود با استقبال قابل توجه علاقه‌مندان این برند همراه شد. این نسل از سری3 در آستانه سال 2015 فیس‌لیفت مختصری را پشت‌سر گذاشت که با تغییر نام برخی تیپ‌هایش همراه بود. اما شرکت واردکننده تا اواخر تابستان 2017، از عرضه مدل‌های فیس‌لیفتش (به‌دلیل اختلاف قیمتی کم آنها نسبت به مدل پر فروش سری پنج اتاق F10) خودداری کرد. پرشیاخودرو همچنین نسخه 330i را در نمایشگاه خودرو تبریز 96 به‌عنوان جایگزین مدل 328i معرفی کرد اما این مدل نیز هیچ‌گاه در ایران به فروش نرسید.
- مزایای ب ام و سری 3 سدان
- کیفیت ساخت بالا
- شتاب و عملکرد
- فرمان‌پذیری
- بازار دست‌دوم
| مشخصات کلی | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||
لطفا پیش از ارسال نظر، خلاصه قوانین زیر را مطالعه کنید: فارسی بنویسید و از کیبورد فارسی استفاده کنید. بهتر است از فضای خالی (Space) بیش‌از‌حدِ معمول، شکلک یا ایموجی استفاده نکنید و از کشیدن حروف یا کلمات با صفحه‌کلید بپرهیزید. نظرات خود را براساس تجربه و استفاده‌ی عملی و با دقت به نکات فنی ارسال کنید؛ بدون تعصب به محصول خاص، مزایا و معایب را بازگو کنید و بهتر است از ارسال نظرات چندکلمه‌‌ای خودداری کنید. بهتر است در نظرات خود از تمرکز روی عناصر متغیر مثل قیمت، پرهیز کنید. به کاربران و سایر اشخاص احترام بگذارید. پیام‌هایی که شامل محتوای توهین‌آمیز و کلمات نامناسب باشند، حذف می‌شوند.
برای ثبت دیدگاه، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از این فروشگاه خریده باشید، دیدگاه شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.
هیچ پرسشی یافت نشد
برای ثبت پرسش، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید
همچنین ممکن است دوست داشته باشید…
نقد و بررسی‌ها0
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.