طبق جلو راست E60
1,800,000 تومان
جهت سفارش لوازم BMW با شماره های زیر تماس بگیرید:
09125762854 محمد آذربار
09120147433
بازوی کنترل پایینی چرخ پایین را صاف نگه می دارد و با زمین تماس پیدا می کند. اگر تصادف کرده اید یا بوش های شما شروع به خراب شدن کرده است، تنها راه حل تعویض آن است. چرا آن را با همان قطعه ای که در ابتدا روی وسیله نقلیه شما آمده تعویض نمی کنید؟
این یک بازوی کنترل پایین کامل از BRYMANاست. تمام مکان های نصب، بوش های نصب شده و خود بازو مطابق با مشخصات کارخانه ساخته شده اند. با تنها قسمت اضافی مورد نیاز اتصال توپی است، این بازوی جایگزین راه حل عالی برای بازوهای آسیب دیده یا خرابی بوش است.
هنگامی که در حال تعویض بازوی کنترل هستید، همه چیز را در سیستم تعلیق خود تجزیه و تحلیل کنید تا ببینید چه اجزای دیگری ممکن است نیاز به تعویض داشته باشند. بسیاری از این قسمت ها در زمان مشابهی به پایان عمر خود می رسند.
This Part Fits the Following Vehicles
Make | Model | Submodel | Engine |
BMW | E60 | 525i | N52 3.0L |
BMW | E60 | 528i | N52 3.0L |
BMW | E60 | 530i | N52 3.0L |
BMW | E60 | 535i | N54 3.0L |
BMW | E60 | 535i | N55 3.0L |
BMW | E60 | 545i | N62 4.4L |
BMW | E60 | 550i | N62 4.8L |
BMW | E60 | M5 | S85 5.0L |
آیا این محصول را دوست داشتید؟ اکنون به موارد دلخواه اضافه کنید و محصول را دنبال کنید.
0912-۵۷۶۲۸۵۴ شروع تماس
توضیحات
طبق جلو سمت راست با بوش و اتصال توپی نصب شده در کارخانه.
بازوهای کنترلی ناموفق معمولاً باعث لرزش و لرزش می شوند که از طریق فرمان منتقل می شود و با سرعت یا ترمز افزایش می یابد.
علائم همچنین ممکن است شامل صداهای تعلیق، تراز نادرست فرمان و تسریع سایش تایر باشد.
BMW YADAKIپیشنهاد می کند که بازوهای کنترل به صورت جفت (هر دو سمت چپ و راست) برای بهترین نتایج جایگزین شوند و تمام اجزای تعلیق مرتبط از نظر سایش، اتصال یا شل بودن بازرسی شوند.
با گذشت سالها، جاده آسیب جدی به سیستم تعلیق شما وارد می کند. سوراخهای گلدان، سرعتگیرها و خطرات جادهای همگی باعث ایجاد سیستم تعلیق ضعیف و پر سر و صدا و لق میشوند. برای اینکه حس بهتری به تجربه رانندگی خود بدهید، هنگام پوشیدن قطعات، برای بهبود ایمنی و راحتی رانندگی، قطعات را تغییر دهید.
یکی از مواردی که باید جایگزین شود بازوی کنترل است. پس از سالها سرویس، مفاصل توپی غیرقابل سرویس و سایر اجزا میتوانند شروع به فرسودگی کنند که باعث میشود فرمان به اندازهای سفت نباشد، و همچنین هنگام چرخش فرمان تاب میخورد و به هم میخورد.
اگر قسمتی از سیستم تعلیق جلو یا عقب خود را تعویض می کنید، بهتر است این کار را به صورت جفت (هر دو سمت چپ و راست) انجام دهید یا قسمت هایی را که مستعد خرابی هستند بررسی کنید. این کار بیشترین طول عمر را برای قطعات تعویضی فراهم می کند و اطمینان حاصل می کند که همه آنها به درستی کار می کنند. طبق جلو راست (بالا) E60
سپر جلو سپر عقب درب موتور درب صندوق درب خودرو گلگیر جلو گلگیر عقب چراغ جلو چراغ عقب چراغ مه شکن آینه رکاب راننده رکاب سرنشین سقف و ستون سینی موتور جلو پنجره آرم خودرو شیشه شاسی
یدکی BMW موتوری و بدنه طبق جلو راست E60
جلو بندی لوازم موتوری لوازم قطعات بدنه قطعات گیربکس
برقی : پمپ بنزین . ترانس زنون . سنسورها
لوازم موتوری : موتور کامل . واترپمپ . کوئل . شمع . اویل پمپ
لوازم لوکس : انواع کیت بدنه . خطر عقب LED . بال صندوق
موتور کامل – نیم موتور – گیربکس – دیفرانسیل – جلوبندی – زیربندی – برقی – درب شاگرد – درب راننده – درب عقب شاگرد – درب عقب راننده – گلگیر جلو شاگرد – گلگیر جلو راننده – گلگیر عقب شاگرد – گلگیر عقب راننده – سقف و ستون و سانروف – کاپوت – درب عقب صندوق – سپر جلو – سپر عقب – تودوزی و تریم داخلی – داشبورد و کنسول وسط – رودری ها – ایربگ فرمان و ایربگ ستون – ایربگ داشبورد – چراغ جلو – مه شکن سپر – پرژوکتور جلو – آینه بغل – چراغ عقب – جلو پنجره و…
از سپر تا سپر
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.