تاریخچه ب ام و سری ۶ | صفر تا صد تمام آنچه در مورد ب ام و سری ۶ باید دانست
فروشگاه
ب ام و سری ۶ – تاریخچه ای از ابتدای تولید این خودرو
در طول تاریخ ماشین های خاصی هستند که از سن خود بسیار جذاب تر هستند. ب ام و سری ۶ Bmw E24 یکی از این خودرو هاست. با آن کاپوت بلند و تیز E24 بعد از حدود ۴ دهه همچنان شما را محسور جذابیت خود می کند. در این مقاله میخواهیم به تاریخچه ب ام و سری ۶ بپردازیم که تاکنون ۴ نسل را تجربه کرده است. خودرویی که به واژه ی GT معنای جدیدی بخشید.
تاریخچه ی این گرن توریزمو به مونیخ و در میانه ی دهه ی ۷۰ باز میگردد.
نسل های ب ام و سری ۶
فروشگاه
نسل اول E24 متعلق به سال های ۱۹۷۹ – ۱۹۸۹
اولین نسل ب ام و سری ۶ با کد E24 تولید شد که جایگزین سری BMW CS3 E9 بود. سری ۶ بر روی پلتفرم E23 توسعه یافت که دیفرانسیل عقب بود و حس خالص رانندگی را ایجاد میکرد.
در این نسل خودرو از یک موتور ۶ سیلندر خطی بنزینی ۲.۸ لیتری بهره می جست که از نسل M30 موتورهای BMW محسوب می شد که این موتور از سال های ۱۹۶۸ تا ۱۹۹۴ روی خط تولید بود. این موتور به یک گیربکس ۵ سرعته ی دستی یا ۴ سرعته اتوماتیک وصل می شد و تمام ۱۸۱ اسب بخار را به چرخ های عقب انتقال می داد.
-
سری CSi 6
در سال ۱۹۷۹ مدل CS جای خود را به مدل CSi داد که از یک موتور ۱۹۴ و ۲۱۵ اسب بخار بهره می جست که با دو مدل گیربکس دستی و اتوماتیک قابل خریداری بود.
از دیگر امکانات این مدل وجود صفحه ای دیجیتالی برای نشان دادن وضعیت روغن و ترمز و اشکالات خودرو بود که در زمان خود بسیار پیشرفته محسوب می شد تولید. این خودرو تا سال ۱۹۸۲ ادامه داشت.
نسل دوم E63 متعلق به سال های ۲۰۱۱ – ۲۰۰۳
در ژانویه ۲۰۰۳ پس از ۱۴ سال نسل دوم سری ۶ با کد E63 برای مدل های کوپه و کد E64 برای مدل های کروک وارد بازار شد. این نسل از ورژن کوتاه شده ی شاسی سری ۵ نسل E60 استفاده میکرد و از بسیاری از ویژگی های سری ۵ بهره می برد.
در ابتدا از این نسل انتقاداتی شد و آن هم بخاطر طراحی بحث برانگیز و سیستم iDrive پیچیده آن بود.
پیشنهاد می کنم ببینید: آخرین آگهی های ب ام و – آگهی خرید ب ام و – آگهی فروش ب ام و
در سال ۲۰۰۷ این خودرو یک فیس لیفت را تجربه کرد که شامل تغییراتی در سپرها و چراغ ها و افزودن کروز کنترل فعال، رادار بین خطوط و نایت ویژن بود.
-
مدل M6
مدل M6 با بدنه های کوپه و کروک در سال 2005 عرضه شد .
که از موتور ۱۰ سیلندر S85 شرکت BMW بهره می برد که اولین موتور ۱۰ سیلندر کمپانی بود
و جایزه های زیادی را نصیب خود کرده بود. این موتور ۵۰۰ اسب بخاری به یک گیربکس ۷سرعته متصل بود.
نسل سوم F6 – F12 – F13 متعلق به سال های ۲۰۱۷ – ۲۰۱۱
این نسل از سال ۲۰۱۱ در استایل های ۴ در کوپه با کدF06/2 در کانورتبل با کد F12/2در کوپه با کد F13 عرضه شد. این نسل از موتورهای ۶ و ۸ سیلندر بنزینی و ۶ سیلندر خطی دیزلی بهره می برد.
پیشنهاد می کنم بخوانید: مجله ب ام و – هر آنچه در مورد ب ام و باید بدانید
در سال ۲۰۱۵ سری ۶ یک فیس لیفت را تجربه کرد که شامل تغییراتی در ظاهر و تغییراتی جزیی در کارکرد فنی و کاهش مصرف سوخت بود. در این فیس لیفت با بزرگتر شدن ورودی های هوا به خنک شدن موتور کمک می شد.
-
مدل M6
مدل M6 این نسل از موتور V8 تویین توربو S85 شرکت BMW استفاده میکرد که به یک گیربکس ۷سرعته ی دو کلاچه استفاده میکرد. این نسل برای اولین بار موتور ۸سیلندر تویین توربو را تجربه کرد.
نسل چهارم G32 متعلق از سال های ۲۰۱۷ تاکنون فروشگاه
این نسل با بدنه ی ۵ در قست بک با عنوان سری ۶ گرن توریزمو عرضه شد
که در اصل جایگزین نسل قبلی سری ۵ گرن توریزمو بود. فروشگاه
در این نسل موتور های ۴ و ۶ سیلندر توربوی بنزینی و ۶ سیلندر دیزلی در دسترس است.
دنده ۸ سرعته اتوماتیک از نوع “استپ ترونیک”
و به سیستم چهارچرخ محرک “xDrive” منتقل میشود که در نسخه ی ۶ سیلندر شتاب آنرا به ۵.۱ ثانیه می رساند.
علاوه بر این، جدیدترین محصول اسپرت و لوکس ب ام و میزبان جدیدترین و پیشرفتهترین سیستمهای ایمنی و رفاهی فعال خواهد بود که بخشی از مهمترینهای آن شامل سیستم تشخیص نقاط کور، سیستم هشدار خروج از خطوط جاده، سیستم هشدار برخورد از جلو، سیستم ترمز خودکار در صورت تشخیص خطر، کروز کنترل فعال، سیستم کمک نگهدارنده اتومبیل میان خطوط و دیگر سیستمهای وابسته به دوربینها، رادارها و دیگر سنسورهای اتومبیل میشود که بر محیط اطراف نظارت دارند تا خطری متوجه اتومبیل و سرنشینان آن نشود.فروشگاه