شیلنگ رادیاتور بالا E83E83 Radiator Hose - Upper BMW

در طول سال‌ها و با قرار گرفتن در معرض مایع خنک‌کننده بسیار داغ، شیلنگ‌های مایع خنک‌کننده در خودروی شما می‌توانند ضربه بخورند.این شیلنگ ها که از لاستیک تقویت شده ساخته شده اند، می توانند از راه های مختلفی خراب شوند.شکافتن در گیره شلنگ، تورم، ترک خوردن و شکستن تنها چند مورد از راه هایی است که این شلنگ می تواند شما را سرگردان کند.در اولین نشانه سایش آن را تعویض کنید تا مایع خنک کننده شما در موتور شما بماند.

دلایل فرو رفتگی و خرابی شیلنگ رادیاتور

شیلنگ رادیاتور نقش مهمی در سیستم خنک کننده خودرو دارد ، این شیلنگ ها وظیفه گردش آب بین موتور و رادیاتور را برعهده دارند و نقش مهمی در تعدیل دمای موتور ایفا می کنند .  همانطور که موتور شما گرم می شود، مایع خنک کننده موتور منبسط می شود و سیستم تحت فشار قرار می گیرد. مایع خنک کننده اضافی به مخزن سرریز منتقل می شود. با سرد شدن موتور، فشار در رادیاتور کاهش می یابد. این ماده خنک کننده را از مخزن سرریز خارج می کند و دوباره به رادیاتور می کشد.

فرسودگی و خرابی  شیلنگ رادیاتور می تواند مشکلات بسیاری از جمله جوش آوردن خودرو را به وجود بیاورد . برخی دلایل فرسودگی و نشتی رادیاتور ماشین به شرح زیر می باشد :

 1) خرابی درپوش پرادیاتور

فرآیند انتقال مایع خنک کننده بین مخزن سرریز و رادیاتور توسط دو فنر داخل درپوش رادیاتور کنترل می شود. خرابی درپوش رادیاتور می تواند از بازگشت مایع خنک کننده به رادیاتور از مخزن سرریز از خنک شدن موتور جلوگیری کند.

درپوش های رادیاتور ارزان هستند و به راحتی قابل تعویض هستند، بنابراین اگر متوجه مشکلی در سیستم خنک کننده خود شدید، این کار آسانی است. وقتی موتور گرم است سعی نکنید درپوش رادیاتور را بردارید. سیستم خنک کننده تحت فشار است و مایع خنک کننده موتور آنقدر داغ است که  شما را می سوزاند !

 2) مسدود شدن مخزن سرریز

اگر مسیر عبور از مخزن سرریز به رادیاتور مسدود شود، علائم بسیار شبیه به علائم خرابی درپوش رادیاتور مشاهده می کنید. شیلنگ خنک کننده را که رادیاتور را به مخزن سرریز متصل می کند بررسی کنید. در صورت آسیب یا گرفتگی شیلنگ آن را تعویض کنید.

سپر جلو سپر عقب درب موتور درب صندوق درب خودرو گلگیر جلو گلگیر عقب چراغ جلو چراغ عقب چراغ مه شکن آینه رکاب راننده رکاب سرنشین سقف و ستون سینی موتور جلو پنجره آرم خودرو شیشه شاسی

 یدکی BMW موتوری و بدنه شیلنگ رادیاتور بالا E83

 جلو بندی لوازم موتوری لوازم قطعات بدنه قطعات گیربکس 

 برقی : پمپ بنزین . ترانس زنون . سنسورها

لوازم موتوری : موتور کامل . واترپمپ . کوئل . شمع . اویل پمپ

لوازم لوکس : انواع کیت بدنه . خطر عقب LED . بال صندوق

موتور کامل – نیم موتور – گیربکس – دیفرانسیل – جلوبندی – زیربندی – برقی – درب شاگرد – درب راننده – درب عقب شاگرد – درب عقب راننده – گلگیر جلو شاگرد – گلگیر جلو راننده – گلگیر عقب شاگرد – گلگیر عقب راننده – سقف و ستون و سانروف – کاپوت – درب عقب صندوق – سپر جلو – سپر عقب – تودوزی و تریم داخلی – داشبورد و کنسول وسط – رودری ها – ایربگ فرمان و ایربگ ستون – ایربگ داشبورد – چراغ جلو – مه شکن سپر – پرژوکتور جلو – آینه بغل – چراغ عقب – جلو پنجره و…

از سپر تا سپر

از سال ۲۰۰۵-۲۰۱۷

جهت انواع خودروهای

بی ام و BMW ( کلاس ۲۲۰i کوپه ، ۳۲۰i ، ۳۲۸i ، ۳۳۵i ، ۴۲۸i کوپه ، ۴۳۵i کوپه ، ۵۲۰i 528i ، ۶۴۰i کوپه ، ۶۵۰i ، ۷۶۰Li ، ۷۵۰Li ، X1 xDrive28i ، X3 xDrive28i ، X3 xDrive35i X4 xDrive28i ، X5 xDrive50i ، X6 xDrive50i ، Z4   sDrive28i ، Z4 sDrive35is)