Description

شیلنگ رادیاتور بی ام و N20/F20/F30/F10/X3/X5

شلنگ آب ترموستات به سرسیلندر

بی ام و

(شیلنگ خرگوشی)

شلنگ آب ترموستات به سرسیلندر بی ام و که در بین تعمیرکاران و فروشندگان لوازم یدکی به شیلنگ خرگوشی شناخته می شود ورودی آب اصلی آب از ترموستات به سیلندر می باشد.

11537603514 – Coolant Hose (11-53-7-603-514)

شیلنگ های لاستیکی خنک کننده در وسیله نقلیه شما در معرض آسیب های  مداوم قرار دارند. قرار گرفتن چندین بار در روز در معرض طیف گسترده ای از دماها می تواند به راحتی آنها را تخریب کند. در واقع، جای تعجب است که آنها تا زمانی که فقط از لاستیک ساخته شده باشند، دوام می آورند. با این حال، با گذشت سال ها، یک شیلنگ خنک کننده پوسیده می تواند به سرعت موتور خودرو بی ام و شما رو  خراب نماید. اجازه ندهید چنین قطعه ارزانی منجر به یدک کشی پرهزینه شود. در اولین نشانه سایش، تمام شیلنگ رادیاتور بی ام و N20/F20/F30/F10/X3/X5 خود را تعویض کنید و مطمئن باشید که به مقصد خود خواهید رسید.

تاریخ عرضه نسل ششم سری3 به سال 2011 باز می‌گردد؛ زمانی که ب‌ام‌و تصمیم گرفت زبان طراحی جدیدش را با اتصال چراغ‌های جلو به جلوپنجره، به جهانیان معرفی کند. حدود یک‌سال بعد نیز اولین نسخه‌های این مدل در دو تیپ 320i و 328i به بازار ایران آمدند و خیلی زود با استقبال قابل توجه علاقه‌مندان این برند همراه شد. این نسل از سری3 در آستانه سال 2015 فیس‌لیفت مختصری را پشت‌سر گذاشت که با تغییر نام برخی تیپ‌هایش همراه بود. اما شرکت واردکننده تا اواخر تابستان 2017، از عرضه مدل‌های فیس‌لیفتش (به‌دلیل اختلاف قیمتی کم آن‌ها نسبت به مدل پر فروش سری پنج اتاق F10) خودداری کرد. پرشیاخودرو همچنین نسخه 330i را در نمایشگاه خودرو تبریز 96 به‌عنوان جایگزین مدل 328i معرفی کرد اما این مدل نیز هیچ‌گاه در ایران به فروش نرسید.

• مزایای ب ام و سری 3 سدان
  • کیفیت ساخت بالا
  • شتاب و عملکرد
  • فرمان‌پذیری
  • بازار دست‌دوم